一凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏了明天中午十二点(diǎn )在北京饭店吧。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然(rán )会自己吓得屁滚尿流,没有时间去(qù )思考问题。这个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便(biàn )许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非(fēi )常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老(lǎo )夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
那人说:先生,不行的,这是展车(chē ),只能外面看,而且我们也没有钥(yào )匙。
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
其实离开上海对我并没有什么特殊的意义,只是有(yǒu )一天我在淮海路上行走,突然发现(xiàn ),原来这个淮海路不是属于我的而(ér )是属于大家的。于是离开上海的愿(yuàn )望越发强烈。这很奇怪。可能属于(yú )一种心理变态。
我上海住的地方到(dào )我父母这里经过一条国道,这条国道常年大修,每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过(guò )。这里不是批评修路的人,他们非(fēi )常勤奋,每次看见他们总是忙得大(dà )汗淋漓。就是不知道他们在忙什么(me )而已。
然后我去买去上海的火车票(piào ),被告之只能买到三天后的。然后(hòu )我做出了一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了天津,去塘沽绕了一圈以后去买到上海的票子,被告之要等五(wǔ )天,然后我坐上一部去济南的长途(tú )客车,早上到了济南,然后买了一(yī )张站台票,爬上去上海的火车,在(zài )火车上补了票,睡在地上,一身臭(chòu )汗到了南京,觉得一定要下车活动(dòng )一下,顺便上了个厕所,等我出来的时候,看见我的车已经在缓缓滑动,顿时觉得眼前的上海飞了。于是我迅(xùn )速到南京汽车站买了一张去上海的(de )票子,在高速公路上睡了六个钟头(tóu )终于到达五角场那里一个汽车站,我下车马上进同济大学吃了个饭,叫了部车到地铁,来来回回一共坐(zuò )了五回,最后坐到上海南站,买了一张去杭州的火车票,找了一个便宜的宾(bīn )馆睡下,每天晚上去武林路洗头,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大踢(tī )球,晚上在宾馆里看电视到睡觉。这样的生活延续到我没有钱为止。
老夏走后没有消息,后来出了很多(duō )起全国走私大案,当电视转播的时(shí )候我以为可以再次看见老夏,结果发现并没有此人。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实在是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当年冬天一月,我开车去吴淞口看长江,可能看得过于入神,所以用眼过度,开车回来的时候在(zài )逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼(lǐ )拜,期间收到很多贺卡,全部送给(gěi )护士。
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