老夏一再请求(qiú )我坐上他的车去,此时尽管我对这样的生活(huó )有种种不满,但是还是没有厌世的念头,所(suǒ )以飞快跳上一部出租车逃走。
老夏马上用北京话说:你丫危急时刻说话还挺(tǐng )押韵。
四天以后我在路上遇见这辆车,那人(rén )开得飞快,在内道超车的时候外侧的车突然(rán )要靠边停车,那小子就要撞上去(qù )了。此时我的心情十分紧张,不禁大叫一声(shēng ):撞!
而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超(chāo )速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大。
这样的车没有(yǒu )几人可以忍受,我则是将音量调大,疯子一(yī )样赶路,争取早日到达目的地可以停车熄火(huǒ )。这样我想能有本领安然坐上此(cǐ )车的估计只剩下纺织厂女工了。
内地的汽车(chē )杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(yī )到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(péng )算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可(kě )以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
这些事情终于引起学校注意,经过一个礼拜的调查(chá ),将正卧床不起的老夏开除。
其实从她做的(de )节目里面就可以看出此人不可深交,因为所(suǒ )谓的谈话节目就是先找一个谁都(dōu )弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能(néng )让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能当着(zhe )电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众的家伙,让整个节(jiē )目提高档次,而这些家伙说出了自己的观点(diǎn )以后甚是洋洋得意以为世界从此改变。最为(wéi )主要的是无论什么节目一定要请(qǐng )几个此方面的专家学者,说几句废话来延长(zhǎng )录制的时间,要不然你以为每个对话节目事(shì )先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉(diào )幽默的,删掉涉及政治的,删掉专家的废话(huà ),删掉主持人念错的,最终成为一个三刻钟(zhōng )的所谓谈话节目。
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