这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑车(chē ),没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样将此(cǐ )车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以(yǐ )后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
这就是为什么我在北京一直(zhí )考虑要一个越野车。
上海就更加了(le )。而我喜欢小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得(dé )要生活复杂起来是很的,但极端的生活其实应该是下意识地在(zài )等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以的姿态去迎(yíng )接复杂的东西。 -
这样的感觉只有在(zài )打电子游戏的时候才会有。
我当时只是在观察并且不解,这车(chē )为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接(jiē )连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五(wǔ )千转朝上的时候更是天昏地(dì )暗,整条淮海路都以为有拖拉机开(kāi )进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排(pái )气管漏气。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了(le ),试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担心车架会散了。
又一天我看见此人车停在学(xué )校门口,突然想起自己还有一个备用的钥匙,于是马上找出来(lái ),将车发动,并且喜气洋洋在车上(shàng )等那家伙出现。那人听见自(zì )己车的声音马上出动,说:你找死(sǐ )啊。碰我的车?
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