然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电(diàn )视塔,途中要穿过半个三环。中央(yāng )电视塔里面有一个卡丁车场(chǎng ),常年出入一些玩吉普车的家伙,开着到处漏风的北京吉普,并视排气管能喷出几个火星为人生(shēng )最高目标和最大乐趣。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是(shì )越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速(sù )度达到一百八十以后,自然会自己(jǐ )吓得屁滚尿流,没有时间去(qù )思考问题。这个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡(pào )妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国(guó )产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快(kuài ),直线上可以上二百二十,提速迅(xùn )猛,而且比跑车还安全,老(lǎo )夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
当年始终不曾下过像南方一样连绵不绝的雨,偶然几滴都让我(wǒ )们误以为是楼上的家伙吐痰不慎,这样的气候很是让人感觉压(yā )抑,虽然远山远水空气清新,但是我们依旧觉得这个地方空旷(kuàng )无聊,除了一次偶然吃到一家小店(diàn )里美味的拉面以外,日子过(guò )得丝毫没有亮色。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是开跑车的,虽(suī )然那些都是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一(yī )般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车(chē )的,因为我实在不能昧着良心称这(zhè )些车是跑车。而这些车也就(jiù )是中国学生开着会觉得牛×轰轰而(ér )已。
第二是中国队的后场控球能力好。中国队在江津把球扔出(chū )来以后,经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人,大家定神(shén )一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球(qiú )的失误,显得非常职业。这时,对(duì )方一个没事撑的前锋游弋过(guò )来,大家就慌了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们一看(kàn )不行了,再往边上传就传到休息室里去了,只能往前了,于是(shì )就回到了第一个所说的善于打边路。
然后我呆在家里非常长一(yī )段时间,觉得对什么都失去兴趣,没有什么可以让我激动万分(fèn ),包括出入各种场合,和各种各样(yàng )的人打交道,我总是竭力避免遇见陌生人,然而身边却全是千(qiān )奇百怪的陌生面孔。
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